Semiremorcă-cu pat joasă-grea
Când mutați echipamente foarte grele zi după zi, remorcile obișnuite cu pat joase-nu pot ține pasul. Cadrele se îndoaie, axele se uzează rapid și mici fisuri încep să apară după doar câteva călătorii grele. Această semi-remorcă cu pat joasă-de sarcină grea{-cu pat joasă-este făcută pentru acele locuri de muncă pedepsitoare pe care remorcile standard nu le pot face.
Introducerea Produsului
Semiremorcă-cu pat joasă-grea
Când mutați echipamente foarte grele zi după zi, remorcile obișnuite cu pat joase-nu pot ține pasul. Cadrele se îndoaie, axele se uzează rapid și mici fisuri încep să apară după doar câteva călătorii grele. Această semi-remorcă cu pat joasă-de sarcină grea{-cu pat joasă-este făcută pentru acele locuri de muncă pedepsitoare pe care remorcile standard nu le pot face.
Este construit cu oțel mai gros și componente mai puternice de jur împrejur. Nimic nu pare slab, iar întreaga structură rămâne solidă chiar și atunci când rulați la sarcină maximă. I-am pus pe clienți să le conducă fără oprire pe șantiere de minerit și construcții și rezistă mult mai bine decât modelele standard.
Iată specificațiile reale-pe care vă puteți baza:
|
Lungime totală |
13m – 16m |
|
Lățimea platformei |
3000 mm |
|
Înălțimea de încărcare |
800 mm – 900 mm |
|
Capacitate de sarcină utilă |
60t – 120t |
|
Faza principală |
Oțel Q460 de înaltă-rezistență pentru sarcini grele- |
|
Axe |
3 sau 4 axe, Fuwa sau BPW |
|
Suspensie |
Arc lamelar ranforsat |
|
Sistem de frânare |
Frână pneumatică cu dublu-circuit cu ABS |
|
Rampă |
Pliabil hidraulic sau mecanic greu |

Grinda principală este foarte groasă și sudată manual. Nu se răsucește și nu se îndoaie sub presiune puternică. Întregul cadru este sablat și acoperit cu mai multe straturi de vopsea anti-rugină, astfel încât să reziste la zgârieturi, noroi și coroziune în aer liber. Nu slăbește ușor, chiar și după ani de utilizare intensă.
Pe drum, stabilitatea este evidentă. Nu se legănă și nu se agită la viteze pe autostradă, chiar și cu mașini grele de vârf-. Suspensia absoarbe bine terenul accidentat, astfel încât încărcătura dvs. să nu fie împinsă. Frânele răspund constant, chiar și în condiții umede sau reci.
Această remorcă este utilizată în principal pentru excavatoare mari, mașini de minerit, transformatoare grele, unități generatoare și echipamente industriale supradimensionate. Se potrivește cu transportul pe distanțe lungi-, proiecte de inginerie și livrare de echipamente industriale.

Un mic atenție-: deoarece este construită foarte greu, remorca în sine cântărește mai mult decât modelele standard. Acest lucru vă poate reduce ușor sarcina utilă și este mai puțin agil pe străzile înguste ale orașului.
Acest model este conceput pentru companiile profesionale de transport, operațiuni miniere, echipe mari de construcții și companii de transport industrial care au nevoie de o remorcă rezistentă,-de lungă durată, pentru sarcini extreme.
Tag-uri populare: semi-remorcă grea-cu pat joase-semi-, China producători, furnizori, fabrică de semi-semiremorci cu pat greu-de sarcină joasă-, Detachable Low-bed Semi-trailer, Extendable Low-bed Semi-trailer, Fixed Low bed Semi trailer, Integrated Low-bed Semi-trailer, Lightweight Low bed Semi trailer, Multi axle Low bed Semi trailer
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă








