Semi-remorcă cu pat joase-multiple
Dacă vă ocupați de mutarea de încărcături de 100+ tone, cum ar fi camioane uriașe pentru minerit, nacele de turbine eoliene sau transformatoare industriale grele, știți că remorcile standard nu pot face față. Cadrul se îndoaie sub presiune, osiile se uzează în luni de zile, iar întreaga platformă se simte tremurândă pe autostradă.
Introducerea Produsului
Semi-remorcă cu pat joase-multiple
Dacă vă ocupați de a muta încărcături de 100+ tone-cum ar fi camioane miniere uriașe, nacele pentru turbine eoliene sau transformatoare industriale grele-știți că remorcile standard nu pot face față. Cadrul se îndoaie sub presiune, osiile se uzează în luni de zile, iar întreaga platformă se simte tremurândă pe autostradă. Această semi-remorcă cu mai multe-axii-cu pat joase-a fost construită special pentru aceste lucrări extreme, zilnice-de transport greu.
Axele suplimentare sunt-modul de schimbare aici. Ei răspândesc greutatea masivă pe o amprentă mult mai largă, astfel încât nici o singură axă sau secțiune de cadru nu necesită prea mult stres. Acest lucru protejează suprafața drumului, reduce uzura osiilor și menține stanca remorcii-chiar și cu cea mai grea încărcătură. Am lucrat cu aceste configurații la proiecte de parcuri eoliene și fac ca transportul de încărcături de 200+ tone să se simtă obișnuit, nu riscant.
Iată specificațiile pe care trebuie să le cunoașteți de fapt, fără niciun fel de puf de marketing:
|
Lungime totală |
16m – 22m (putem personaliza dimensiunile încărcăturii dumneavoastră) |
|
Lățimea platformei |
3000 mm – 3200 mm, suficient de lat pentru componente supradimensionate |
|
Înălțimea de încărcare |
750 mm – 900 mm, suficient de jos pentru echipamente înalte |
|
Interval de sarcină utilă |
100t – 300t, adaptate la numărul de osii |
|
Configurația osiilor |
4 până la 8 osii, cu capacitate de ridicare hidraulică |
|
Faza principală |
Oțel structural de înaltă-rezistență Q460 gros, forjat dintr-o-piesă |
|
Suspensie |
Suspensie hidraulică independentă, reglabilă din mers |
|
Sistem de frânare |
Frână pneumatică cu dublu-circuit cu ABS, sincronizată pe toate axele |
|
Rampă |
Sistem hidraulic de ridicare și pliere, fără muncă manuală |

Faza principală este construită pentru a primi o bătaie. Folosim oțel Q460 pentru sarcini grele-care nu se deformează chiar și sub presiune extremă și susținută. Fiecare sudură este inspectată manual-de două ori, iar întregul cadru este sablat înainte de o acoperire groasă-anti rugină. Rezistă în site-uri miniere dure, prăfuite și transporturi lungi-în țară, fără deformare sau crăpare după ani de utilizare-la încărcare maximă.
Suspensia hidraulică este un avantaj uriaș pentru munca reală-. Puteți regla manual înălțimea și echilibrul în timp ce încărcați marfă neuniformă sau când conduceți pe șantiere accidentate, neasfaltate. Frânele sunt sincronizate pe fiecare punte, astfel încât puterea de oprire este constantă, fără întârziere, chiar și la viteze pe autostradă cu sarcină maximă.
Această remorcă este construită pentru locurile de muncă pe care paturile obișnuite-joase nu le pot atinge: proiecte grele de inginerie, transport de componente ale parcurilor eoliene, transportul transformatoarelor, livrarea echipamentelor miniere și mărfuri de infrastructură-la scară largă. Este calul de muncă de care aveți nevoie pentru încărcăturile supradimensionate și supraponderale.

Totuși, o atenție rapidă-: cu mai multe osii și o caroserie mai lungă, această remorcă este mai puțin manevrabilă în spații înguste. Este perfect pentru autostrăzile principale și șantierele deschise, dar veți dori să planificați rutele cu atenție dacă navigați pe străzile urbane înguste sau în curți înguste.
Aceasta nu este o remorcă pentru utilizare ocazională. Este destinat companiilor profesionale de transport greu de marfă, întreprinderilor mari de construcții, contractorilor de proiecte energetice și companiilor internaționale de transport de mărfuri în vrac care mută în mod regulat încărcături extreme. Este dur, fiabil și construit pentru a rezista ani de zile de cea mai grea muncă pe care o poți depune.
Tag-uri populare: semi-remorcă cu mai multe-axe-cu pat joase-, China cu mai multe-axe joase-semi-semiremorcă cu pat joasă, producători, furnizori, fabrică
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă









